Испанское правительство использовало андалузскую лошадь, как инструмент дипломатии, а многие короли Европы имели в своих конюшнях лучших представителей этой породы.
Когда в 326 году до н.э. любимый конь Александра Македонского - Буцефал - погиб, то его похоронили со всеми почестями, а местность возле могилы была назвала в его честь.
Первенство в облёте Луны принадлежит черепахам. Это случилось в 1968 году: в советский космический корабль Зонд-5 посадили среднеазиатских степных черепах.
Почтовые экипажи, в которые запрягались лошади, начали использоваться в XIX-м веке, когда улучшилось качество дорог. За соблюдение расписания и постоянный резвый темп движения лошади расплачивались своим здоровьем - редкая из них выдерживала на этой работе больше четырех лет.
Из копыта любимого коня по кличке Маренго император Наполеон распорядился сделать табакерку, чтобы хранить он нем память.
В 1969 г. с помощью морской черепахи спасся пассажир, свалившийся за борт. Инцидент произошел в Карибском море. 15 часов продержался в море пассажир до прибытия другого корабля. Все это время он плыл, ухватившись за панцирь черепахи.
После смерти любимой кобылы Лизетты царь Пётр I не захотел расстаться со своим любимцем и верным боевым товарищем. Он велел сделать чучело лошади, которое до сих пор находится в Зоологическом музее Санкт-Петербурга.
В конце XIX века появилась конная железная дорога, а также конные омнибусы. Вагоны по железной дороге тянули, как правило, четыре лошади, которые двигались со скоростью около 10-11 км/час.
В 1948 году ученый Паван выделил из муравьев яд придомиримицин, который действует губительно на всех насекомых, но безвреден для человека. Этот яд убивает также возбудителей холеры, тифа, туберкулеза.
Первая конная полиция была основана в 1758 году в Лондоне.
