Перед тем как начать седловку или запряжку лошади, конское снаряжение (седло, уздечку, упряжь) следует тщательно осмотреть и проверить. Конское снаряжение - седло, упряжь - должно быть хорошо пригнано, чтобы оно не стесняло дыхания (хомут) и движений лошади, не вызывало потертостей и повреждений. На ремнях конского снаряжения разрешается делать дырки только пробойником, но не ножом или шилом.
Следует помнить, что от исправности снаряжения зависит здоровье лошади. Если, например, потник у седла в некоторых местах свалялся или на нем образовались складки, то такую неисправность нужно немедленно устранить, иначе лошадь может натереть или надавить холку и спину. Это относится также и к хомуту, который при неисправности может натирать или давить шею
Седловка лошади производится в определённом порядке:
Прежде чем седлать лошадь, на нее следует надеть уздечку или оголовье и проверить, как лежит железо во рту, удлинить или укоротить суголовный ремень, правильно пригнать удило. Удило должно лежать на беззубых краях челюсти, поверх языка и лишь слегка касаться углов рта лошади. Если оно опущено очень низко, то будет болтаться во рту и лошадь может приобрести дурную привычку перекидывать язык через удило, от чего отучить ее очень трудно. Когда лошадь перекидывает язык через удило, то оно больнее действует на беззубый край, потому что его действие не смягчается толщей языка; лошадь упирается в удило, беспокоится и не слушается повода. Если удило слишком подтянуто, то оно тянет углы губ вверх, отчего лошадь также беспокоится, упирается и старается отделаться от удила.
Переносье должно лежать свободно и не мешать лошади открывать рот. Но переносье не должно быть слишком свободным и болтаться; укорачивая или удлиняя переносье с помощью пряжки, отпускают его на такую длину, чтобы между ним и мордой лошади свободно проходили плашмя 3-4 пальца.
Налобный ремень должен лежать на лбу лошади, не касаясь ушей.
Подбородный ремень сильно подтягивать не следует, он должен быть пригнан свободно.
Седло с вьюком должно быть правильно собрано, причем груз во вьюках с правой и левой стороны должен иметь одинаковый вес. Передний вьюк седла составляют: саква с овсом, накидка конская и два санитарных пакета для лошади. Саква помещается на концах полок. Задний вьюк составляют: попона, попонный трок и водопойное брезентовое ведро. Попона помещается на концах полок, трок в попоне, сверху попоны - водопойное ведро.
В правую суму укладываются: саква с сухарями, мыло, зубной порошок со щеткой и т. д., - все, что относится к наезднику. В левую суму укладываются вещи, относящиеся к лошади: мешочек с подковами, шипами и гвоздями, щетка конская, торба, и т, д., и портянки.
Привьючивание попоны (на заднем вьюке) должно быть правильным, так как неправильное приторачивание может вызвать повреждения холки и поясницы лошади. Скатанная попона должна иметь в середине перехват, по толщине вдвое меньший, чем толщина концов скатанной попоны. Перегиб попоны должен быть обращен к луке. Попона кладется за задней лукой.
Саквы с овсом должны крепко зашнуровываться, чтобы овес не высыпался и не попадал во время движения под седло (это может вызвать потертости). Передний и задний вьюки должны быть укреплены вьючными ремнями; пряжки средних вьючных ремней обоих вьюков должны располагаться поверх вьюка, иначе они могут попасть под попону или шинель и поранить спину лошади.
Седло должно плотно прилегать к спине лошади. Передняя лука должна приходиться над серединой холки и не прикасаться к ней.
Особое внимание следует обращать на исправность потников, которые непосредственно прилегают к спине лошади и в случае какой-либо неисправности могут вызвать потертости и ушибы холки и спины. Прежде чем накладывать седло на спину лошади, весь потник надо прогладить пальцами и убедиться, нет ли там складок, свалявшихся комьев войлока, кусочков дерева, колючек; зерен овса и т. д. Свалявшиеся комья войлока надо размять, складки расправить, а все посторонние предметы удалить; в крайнем случае заменить потник.
Соприкасаясь с кожей лошади, потник легко намокает, теряет упругость, становится жестким, давит и натирает спину лошади. Для просушки потников седла, когда их снимают с лошади, кладут потниками вверх. Летом потники лучше просушивать в тени; тогда они просыхают постепенно и не становятся заскорузлыми; при ночевках в поле в дождливую погоду седла следует покрывать брезентом, чтобы они не мокли под дождем.
Потниковая крышка с потником пригоняется так, чтобы при движении лошади потник не морщился, не сбивался и не натирал спины и холки. Между седлом и хребтом лошади обязательно должно оставаться пространство для свободного доступа воздуха. Накладывая седло на лошадь, его следует направлять по ходу волоса (по направлению от шеи), а не против волоса,
Подпруги надо подтягивать не сразу, а постепенно, то переднюю, то заднюю, начиная всегда с передней подпруги. Передняя подпруга должна проходить под туловищем лошади, приблизительно на ладонь от передних ног, их подтягиваться так, чтобы седло не смещалось со своего места при посадке на лошадь. Заднюю подпругу следует подтягивать слабее передней, чтобы не затруднять дыхания лошади. При хорошо подтянутых подпругах под переднюю можно с трудом пропустить один палец, а под заднюю - 2-3 пальца. Если кожа лошади под подпругами образует складки, то их надо разглаживать.
Подгонка упряжи на лошадь производится следующим образом:
Длина суголовного ремня должна быть такова, чтобы удило лежало во рту на беззубом крае десны немного ниже углов рта. Затягивание губ ни в коем случае не допускается.
Удило должно быть обращено вогнутыми сторонами к нижней челюсти.
Налобник должен лежать ниже ушей лошади и не мешать им. Челка из-под него вынимается.
Намордник вместе с подгубннком должны быть свободны.
Подбородный ремень затягивается настолько свободно, чтобы под него проходили три пальца, поставленные ребром.
Хомут является основной частью упряжи и служит для передачи тяги груза на корпус лошади. Хомуты раздвижной конструкции имеют два номера: № 1 - большой и № 2 - малый. Благодаря железной дужке и вкладышам хомуты этих размеров можно изменять по длине и ширине, что позволяет пригонять хомут на любую лошадь. Верх хомута должен лежать впереди холки в имеющейся на гребне шеи небольшой выемке, не прилегая плотно к гребню шеи. Между гребнем шеи и подхомутными подкладками должны проходить два пальца. В то время, когда лошадь стоит, между передней частью шеи и хомутиной должна проходить ладонь, положенная плашмя,
Шлея не должна стеснять движений задних ног лошади. Под ободовый ремень около седалищных бугров должна проходить ладонь, поставленная ребром.
Нагрудник задевается крючками за мочковые кольца хомута.
Нашильник пристегивается за кольцо нагрудника; в пристегнутом виде он должен быть такой длины, чтобы дышло находилось почти в горизонтальном положении или с небольшим уклоном к повозке,
В одноконной запряжке седелка с потником должны накладываться так, чтобы ее передний край не доходил на 2-2,5 см до холки. Потник седелки должен быть мягким и сухим, без складок, заскорузлых мест и приставших посторонних частиц. Чересседельный ремень должен проходить через верхнюю скобу на арчаке седелки и через петли на полках седелки, чтобы при движении на спусках седелка не сбивалась на холку лошади. Чересседельный ремень надо подтягивать настолько, чтобы хомут не давил на горло. При подъемах чересседельный ремень следует ослаблять, чтобы он сильно не натягивался и не затруднял дыхания лошади.
Подбрюшный ремень, составляющий часть чересседельного ремня и идущий под брюхом лошади, должен быть свободно натянут, чтобы под него можно было пропустить два пальца, поставленных на ребро. При таком положении он во время движения по ровному месту остается свободным, а при движении в гору натягивается и не допускает подъема оглобель и давления хомута на переднюю часть шеи. Гужевой горт должен быть затянут настолько, чтобы конец оглобли находился примерно в 20-22 см от мочек хомута.
Постромки должны быть равной длины, иначе лошадь будет тянуть одним плечом и натирать его. При натянутых постромках расстояние между крупом лошади и ближайшей частью повозки должно быть не менее 35 см. При дышловой запряжке постромки следует пригонять так, чтобы лошади стояли грудью на одной линии, одновременно ложились на хомуты и дружно тянули повозку.
Вожжи застегиваются за кольца удил. При парной запряжке внутренние запряжники пристегиваются крест-накрест.
Ежедневно после езды, а также перед седловкой и запряжкой наездник обязан осмотреть все снаряжение своего коня и устранить неисправности.
Для лучшего сбережения и содержания в чистоте конское снаряжение следует ежедневно протирать влажной тряпкой, а затем жирной суконкой. Металлические части снаряжения следует чистить мелким песком или тертым кирпичом и протирать жирной суконкой.
Не следует одну и ту же упряжь надевать на разных лошадей, это может вызвать потертости и ушибы; кроме того, через упряжь больной лошади могут передаваться заразные болезни. Все конское снаряжение, упряжь, принадлежности к ним и предметы конского ухода обязательно должны быть закреплены отдельно за каждой лошадью.
Литература: Уход за лошадью на походе. С. Н. Кревер. - Государственное военное издательство Наркомата обороны Союза ССР - Москва, 1940
