Правила составлены на основании 2-го издания правил ФЕИ по конным пробегам 1986 г.
Введение. Настоящие правила составлены с учетом современных международных требований и предназначены для руководства при проведении соревнований всеми конно-спортивными организациями. Издание рассчитано на организаторов соревнований, судей, спортсменов.
В связи с тем, что соревнования по пробегам являются относительно новой дисциплиной конного спорта, правила их проведения в настоящее время не являются окончательными и практически каждый год получают ряд дополнений и уточнений, которые, однако, не носят принципиальный характер. Важнейшим требованием ко всем соревнованиям по пробегам является соблюдение максимальной заботы и внимания к состоянию лошади, стремление предотвратить излишние перегрузки, которые могут повредить здоровью лошади.
§ I. Общие сведения. I. Соревнования по конным пробегам ставят целью проверить выносливость и скоростные данные лошади на дистанциях, превосходящих маршруты полевых испытаний троеборья, и умение всадника правильно распределить силы и возможности своей лошади. По ходу маршрута могут располагаться, естественные препятствии (кустарник, канавы, крутые подъемы и спуски). В этих случаях не проверяется техника прыжка лошади и правильность посадки всадника, однако то, как лошадь преодолевает естественные препятствия, имеет значение при определении насколько всадник владеет ситуацией, а также показывает степень выезженности лошади.
2.Соревнования состоят из нескольких этапов. Протяженность дистанции каждого этапа не должна превышать 40 км. В конце каждого этапа обязательна остановка для ветеринарного осмотра. Первая остановка должна быть не далее 30 км от старта.
З. Виды пробегов :
- с установленной нормой времени;
- на лучшее время;
- смешанные.
§ 2. Маршрут. 1. Вид местности и разница высот должны быть четко указаны в программе соревнований. На маршруте не должно быть более 10 % дорог с твердым покрытием. Более сложная часть дистанции располагается в конце пробега. Подъезд к финишу должен быть достаточно широким, чтобы позволить, нескольким всадникам финишировать одновременно, не снижая скорости и не мешая друг другу.
2. Для разметки маршрута и ограничения препятствий используют красные и белые флажки аналогично правилам по троеборье. Красные и белые разграничительные флажки должны указывать обязательные отрезки маршрута, отмечать опасные участки, обязательные изменения в направлении маршрута, указывать старт и финик. Желтые флажки могут использоваться для указания общего направления и для помощи участнику в ориентировании. Они должны размещаться таким образом, чтобы участники могли их распознавать, не теряя времени. При продвижении участников по маршруту, красные флажки должны оставаться у них справа, белые - слева.
3. Каждого участника необходимо заранее обеспечить картой или планом маршрута с указанием расположения ограничительных флажков и знаков. Основные старт и финиш, а также старт и финиш каждого этапа должны быть обозначены красными и белыми флажками и соответствующими знаками.
4. До начала соревнований трасса дистанционных пробегов должна быть официально открыта для всех участников в один день. Участники не могут изменять положение флажков и ограничительных знаков под угрозой исключения из соревнований, запрещается также проезжать на своей или другой лошади любую часть маршрута после того, как он размечен.
§ 3. Изменение маршрута. После того как трасса официально показана участникам, никакие изменения не могут вносится, за исключением случаев, когда из-за неблагоприятных погодных условий (сильный дождь, чрезмерная жара) одно или несколько препятствий или какой-то участок маршрута становятся опасными. В таком случае старший судья может уменьшить сложность или отменить препятствие. Каждый участник и представители команд должны быть официально и персонально предупреждены об изменении перед началом соревнований.
§ 4. Препятствия. 1.Препятствие считается таковым только в том случае, если они обозначено красными или белыми флажками и пронумеровано. Препятствиями могут служить канавы, водные преграды, крутые подъемы и спуски. В случае необходимости, препятствия укрепляют, чтобы они оставались без изменений в течении всех соревнований. На каждые 5 км не должно быть более одного препятствия.
2.Если всадник и лошадь не в состоянии преодолеть какое-нибудь препятствие, это не ведет к их исключению из соревнований.. Для этого случая должен быть предусмотрен обходной путь, не увеличивающий протяженность маршрута более, чем на 500 м.